إيطاليا – نجاة أبو قورة
أصدر مجلس الوزراء الإيطالي أمس “الخميس” مرسوما ينص علي إعادة إحياء مشروع قديم لبناء جسر يربط جزيرة صقلية بالبر الرئيسي للبلاد، حيث كان حلما منذ فترة طويلة لبناء جسر بطول 3200 متر يربط جزيرة صقلية جنوبي البلاد بالبر الرئيسي لإيطاليا.
كانت الحكومة الإيطالية، برئاسة جورجيا ميلوني، اصدرت مرسوما، ينص علي تقديم اعتمادات عاجلة لبناء رابط قوي، ويهدف المرسوم إلي السماح بسرعة إحياء خطط بناء الجسر، الذي سيربط مدينة ميسينا في صقلية بكالابريا، الواقعة في طرف شبه الجزيرة الإيطالية.
الجدير بالذكر أن البرلمان الإيطالي أمامه شهران لتحويل المرسوم إلي قانون، وبموجب الخطة سوف يجري الموافقة علي مشروع تنفيذي بحلول 31 يوليو 2024 ويبدأ البناء بحلول نهاية العام، وفقا لما قامت بنشره وسائل إعلام محلية.
وترى الحكومة اليمينية في إيطاليا أن الجسر يشكل مدخلا لتعزيز نفوذ إيطاليا في المنطقة وإنعاش الاقتصاد في المناطق الجنوبية الأفقر، علي الرغم من الشكوك حول جدوي مشروع تبلغ كلفتة عدة مليارات من اليوروهات.
من جانبه يقول ماتيو سالفيني “وزير النقل” ان الجسر الذي يبلغ طوله 3,2 كيلومترات سوف يمثّل الهندسة الإيطالية الرائدة، مشيرا الي انه بعد 50 عاما من المحادثات، أقرت هذه الحكومة بناء الجسر الذي يربط صقلية مع بقية إيطاليا وأوروبا” مشيدا بهذا اليوم التاريخي.
يذكر انه حال انشاء الجسر يمكن لسفن الشحن الآتية من آسيا عبر قناة السويس أن ترسو في صقلية، ثم يتم نقل البضائع في قطارات عالية السرعة إلي بقية أوروبا، بينما قال بعض النقاد من الأفضل إنفاق الأموال علي تحسين خدمات القطارات والطرق المزرية داخل صقلية وكالابريا.
وتعود أحلام الجسر عبر المضيق إلي عام 252 قبل الميلاد، عندما قام القنصل الروماني والقائد العسكري ميتيلوس، بنقل فيلة مدربة للحرب من قرطاج إلي البر الرئيسي علي براميل ربطت ببعضها البعض لتشكل أطوافا، وفقا للمؤرخ الروماني بلينيوس الأكبر.
وخاضت العديد من الحكومات الإيطالية مناقشات بشأن مشروع “البونتو سولو ستريتو” أو “جسر المضيق” علي مدار عقود، وكان آخر تلك المناقشات في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، حيث دعمت حكومة رئيس الوزراء آنذاك سيلفيو برلسكوني، بناء الجسر، وفي ذلك الوقت كانت الخطة أن يبدأ البناء في عام 2006 وينتهي بحلول عام 2012.
هذا ومن المفترض ان يكون طول الجسر حوالي ثلاثة أضعاف طول جسر جولدن جيت في سان فرانسيسكو وأطول بأكثر من ألف متر من جسر أكاشي كايكيو في اليابان، والذي يحمل حاليا لقب أطول جسر معلق في العالم.
التعليقات متوقفه