“الرورو”.. جسر تجاري بين مصر وأوروبا يفتح آفاقًا جديدة للصادرات المصرية “صور”

كتبت : نجاة أبو قورة
الرورو”.. جسر ملاحي جديد يعزز الصادرات المصرية إلى أوروبا

في إطار جهود الحكومة المصرية لتعزيز الصادرات ودعم الاقتصاد الوطني، أعلنت وزارة النقل عن المزايا الكبيرة التي يوفرها الخط الملاحي “الرورو” بين مينائي دمياط المصري وتريستا الإيطالي، والذي انطلقت أولى رحلاته في 28 نوفمبر الماضي، ليكون ممرًا تجاريًا حيويًا يربط مصر بأوروبا.

دعوة المصدرين للاستفادة من خط “الرورو“

دعت وزارة النقل، في بيان رسمي، اتحاد الصناعات المصرية، واتحاد الغرف التجارية، ورؤساء المجالس التصديرية، وكافة المصدرين والمستوردين ورجال الأعمال إلى الاستفادة من خدمات الخط الملاحي، الذي يوفر وسيلة سريعة وفعالة لنقل الحاصلات الزراعية، والخضروات سريعة التلف، والمنتجات المصرية إلى الأسواق الأوروبية باستخدام الشاحنات المبردة والجافة.

فوائد اقتصادية واستراتيجية للخط الملاحي

يساهم “الرورو” في تقليل تكاليف الشحن وتقليص زمن وصول البضائع، مما يعزز مكانة مصر كمركز لوجستي رئيسي بين أوروبا وأفريقيا. كما يتيح فرصًا جديدة للتجارة الدولية، ويدعم الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والزراعية، إضافة إلى توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، منها أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين.

حوافز جمركية وتسهيلات تشغيلية

أكد البيان أن الخط الملاحي يتمتع بمبدأ المعاملة بالمثل بين مصر وإيطاليا، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88% من 26,050 دولارًا إلى 3,250 دولارًا للرحلة. كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع، مع توفير كافة الخدمات اللازمة له، بالإضافة إلى إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية.

ولتسهيل العمليات الجمركية، تم ربط الجمارك المصرية والإيطالية إلكترونيًا، مما يسمح بتبادل المستندات الرسمية مثل الشهادات الصحية وسلامة الغذاء، إضافة إلى اعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة، تتيح مراقبة درجات الحرارة والرطوبة داخل الحاويات لمنع أي تلف للبضائع.

إجراءات تنظيمية جديدة لتسهيل النقل البري

بعد انضمام مصر إلى اتفاقية فيينا 1968 وفقًا لقرار رئيس الجمهورية رقم 329 لسنة 2023، تم حل جميع المعوقات المتعلقة باللوحات المعدنية والرسوم الخاصة بالمركبات، حيث تم تخصيص طاقم من وزارة الداخلية لتغيير اللوحات المعدنية داخل ميناء دمياط.

كما تم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 دولار أمريكي لكل شاحنة واردة و350 دولارًا لكل شاحنة صادرة إلى 100 دولار فقط. وتم التنسيق مع إدارة الجوازات للسماح بخروج سائقي الشاحنات الأجنبية بشرط حصولهم على تأشيرة دخول لدول الاتحاد الأوروبي، إضافة إلى السماح بدخول السيارات الأجنبية بقيادة مالكها بشرط الحصول على تأشيرة دخول وخروج مسبقة لمصر.

جدول الرحلات الأسبوعية

ينطلق الخط الملاحي “الرورو” أسبوعيًا بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي وفق الجدول التالي:

• الخميس: وصول السفينة إلى ميناء دمياط الساعة 3 عصرًا قادمة من تريستا.
• الجمعة: مغادرة السفينة ميناء دمياط متجهة إلى تريستا الساعة 10 صباحًا.
• الاثنين: وصول السفينة إلى ميناء تريستا الساعة 10 صباحًا، ثم مغادرتها إلى دمياط الساعة 6 مساءً.

كما سيتم نقل المنتجات المصرية من ميناء تريستا إلى ميناء روتردام في هولندا عبر قطار بضائع مخصص، قبل توزيعها بريًا إلى المدن الهولندية، وإنجلترا، وبلجيكا، مما يعزز من سرعة وكفاءة نقل الصادرات المصرية إلى الأسواق الأوروبية.

نقلة نوعية في قطاع النقل البحري

يمثل تشغيل خط “الرورو” بين مصر وإيطاليا خطوة استراتيجية نحو تطوير منظومة النقل البحري وتعزيز التبادل التجاري مع أوروبا، مما يساهم في تحقيق نمو اقتصادي مستدام، ويدعم جهود مصر في أن تصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا.